近年来，芦淞区深入实施“创新驱动发展”战略，以科技赋能区域经济高质量发展。排名全省高质量发展中的第一个权重指标R&D研发投入始终保持在省市领先地位，高新技术产业增加值增速始终保持30%以上，获评省政府真抓实干综合大督查落实创新引领战略等政策措施成效明显地区和省创新驱动综合绩效评价一类地区十强县(市)区，科技成果转化力度和成效明显提升。
　　一是承接国家重大专项，关键领域取得0到1突破。“两机”重大专项落地布局，第四代涡轴、涡浆航空发动机填补国内空白。AES100发动机双发配装直升机首飞成功，我国民用涡轴发动机自主研制迈出坚实一步。代表航空发动机领域最先进的设计、制造、材料等技术成果的民用涡桨发动机AEP500、AEP60E和涡扇发动机AEF100等产品将首次亮相中国（珠海）航展。二是转化航空科技成果，高精尖技术项目实现产业化。借助区域航空高精尖技术优势，引导高精传动、南方燃机等优势企业进入风电齿轮箱、燃气轮机等高端装备制造领域，本地转化出更多可替代进口、引领需求的民用科技产品。高精传动3WM风电齿轮箱获国家首台套保险补贴1300万元，7兆瓦风电齿轮箱成功实现产业化，2020年销售额达10亿元。中小航空发动机国内市场占有率超过90%，入选全省唯一的国家通航产业综合示范区。山河SA750多用途轻型运输机解决了国产先进中等功率涡桨发动机设计与匹配技术的难点，最终实现老旧轻型运输机型替代。海上平台用中小燃气轮机发电机组将填补国内7WM燃机在海上平台应用空白，打破国外垄断。三是孵化一批技术领先企业，引导企业“专精特新”发展。以泛航智能、汉能科技为代表的等科技型企业发展迅猛，压缩机、鼓风机等产品成功打破国外技术垄断，深受国内市场欢迎。积极引导企业“专精特新”方向发展，成功培育中铼新材、湖南通发等省级小巨人企业10家，华锐精密、中航零部件国家级小巨人企业2家，其中华锐精密成功登陆科创板上市。
　　受国有企事业单位机制体制限制，“一厂一所”（331厂和608所）创新动能释放还不够，航空技术转移转化还有更大空间。建议：一是聚焦释放动能。支持央企民企对接合作，大力推进民用涡轴和涡桨发动机等项目研发，加快通用航空发动机制造业创新中心创建，促进先进航空技术成果充分转化。二是坚持裂变孵化。以608所、331厂等龙头企业为核心，推动中航零部件、湖南通发、航翔燃机等企业混改，引入优质战略合作伙伴，孵化培育市场区分度和占有率高、关键核心技术强的航空配套“专精特新”中小企业。