机动车辆乱停乱放不仅严重破坏了市容市貌，损害了市政设施，扰乱了交通秩序，也给广大市民的工作、生活带来了极大的不便，既是城市管理工作的难点，也是广大市民投诉举报的热点。为提升城市品位，做到还路于民，芦淞区城管大队针对车辆乱停乱放的问题进行多次整治，取得了一定的成效。

　　一、主要措施。

　　1.调查摸底与学习借鉴。

　　年初，成立了车辆停放规范管理工作领导小组，制定了工作方案，结合城区人行道停车实际，做好辖区内停车泊位的调查摸底工作。2月份，专门组织中层干部到长沙市芙蓉区城管大队学习治理车辆乱停乱放管理办法，并将学习到的先进管理经验运用于实际工作当中。

　　2.广泛宣传与现场教育。

　　采取形式多样的宣传方式教育广大驾驶员朋友自觉依规停放，如通过FM98.4交通频道广播、相关网络论坛、发放《温馨告知书》等。充分利用各种新闻媒体，加大对道路停车管理有关法律法规的宣传力度，积极引导市民关注和参与停车管理，截止5月份，共发布新闻广播150条，网络发帖及回复30篇、向违章停放车辆驾驶员发放《温馨告知书》2000余份。

　　3.集中整治与实地处罚。

　　从3月份开始，严格按照法定程序，采取摄像取证、现场锁定车轮等方式对人行道上乱停乱放汽车进行集中整治与处罚。截至目前，在主次干道，建设路、人民路、芦淞路等人流密集，违章停放现象较多的路段执法，共劝导教育违章当事人1000余人次，处罚违章车辆500余台。

　　4.制作城管地图，方便市民查询。

　　目前，城管大队正紧锣密鼓的收集资料，整理数据，着手绘制芦淞城管地图。准备将辖区范围内的机动车停车泊位（含收费停车场）、擦鞋点、便民服务点等各种城管便民信息的分布情况都标明在城管地图上，供市民查询，从而起到提升城管形象，方便群众生活的作用。

　　二、存在问题。

　　1.停车泊位数量少。

　　一是我区属老旧城区，规划滞后，城市空间拥挤，部分人行道狭窄，可供停车泊位不多，不能满足日益增长的停车需求。二是我们无专业施划队伍，现阶段只能联系交警部门，请求其派专业人员施划停车线，但审批过程复杂，降低了工作效率。

　　2.现场执法效率低。

　　由于路段长、车辆多、执法人员有限，在执法队员不在现场的情况下，存在当事人强行撬锁、冲锁等现象。城管执法部门没有车辆信息系统，不能通过录入车辆信息，对违章车辆抄牌记分等“人对车”的方式执法，而只能采用现场“人对人”的方式对违章车辆进行处罚，此种执法方式极易引起当事人抵触，拒不配合，造成执法效率低下。