5年后，株洲城市发展腹地--芦淞区东南部道路将成网成环，为枫溪生态城、航空城、服饰城发展疏通经脉。

　　城市南拓构建"三大新城"

　　株洲城，正在向"三极"快速拓展。

　　北接长沙，建设云龙新城；西连湘潭，拓展河西新城；向南发展城市腹地，构建枫溪生态城、航空城、服饰城"三大新城"。

　　"三大新城"位于芦淞区东南部，规划总面积近100平方公里。西临湘江，东至白关，新城一字排开，各具特色。

　　枫溪生态城，定位为"江湾第一城、最美枫溪港、幸福生态城"，城内规划建设枫溪公园、天池公园、伏波公园、商公园和湿地公园"五大公园"；航空城，打造"通用航空之都、生态活力新城"，通用机场、山河智能、中航通用航空发动机等项目一一落户城内；服饰城，目标直指"中国南方服饰之都"，新芦淞（白关）国际服饰产业园正在紧锣密鼓地筹备中。

　　"三大新城"遭遇道路瓶颈

　　路不通，成"三大新城"发展瓶颈。

　　目前，芦淞区东南部路网主骨架仅有"一快一主"，"一快"即中环大道，"一主"即枫溪大道，新建的航空大道也仅建成2.63公里，且尚未与中环大道相接。加快新城建设，加速项目推进，完善路网迫在眉睫。

　　航空城内的山河智能项目正在加紧建设，株洲生产的首架飞机"欧若拉"有望年底起飞。"然而，这个位于五里墩乡、紧邻通用机场的项目，目前尚未有一条进出的快速通道，产品运输将成为问题。"芦淞区城建局负责人忧心地说。

　　同时，服饰城内的新芦淞（白关）国际服饰产业园一期，年内将实质性开工。该产业园与芦淞服饰市场之间，目前也没有快捷的主干道路连通。此外，枫溪生态城路网尚未成形，也将影响与湘江六桥的有效连通。

　　11条道路建设齐头并进

　　11条路，构筑"三大新城"发展骨架。

　　在航空城，"一纵一横"两条主干道即将拉开建设序幕。"一横"为机场大道，西起608研究所东至新107国道，全长6.9公里；"一纵"为千亿大道，北起服饰大道南至发展大道，全长8.58公里。机场大道、千亿大道十字交叉，周围还将新建董航路、启腾路两条次干道。四条道路将山河智能项目紧紧合围，又与通用机场紧密联系，航空城内道路将初步成网成环。

　　在服饰城，即将启动建设的服饰大道，可将新芦淞（白关）国际服饰产业园与芦淞服饰市场串联。该道路一期起于东环线，止于株金路，将与服瑞大道、株金路一起成为服饰城与外对接的重要通道。

　　而在枫溪生态城，"两横"江渌路、天池路，"两纵"枫溪大道延伸段、沿江路，也将构成城内的骨架路网。目前，江渌路、枫溪大道延伸段改造工程已开工，天池路、沿江路正在积极开展前期工作。

　　据统计，11条道路总里程近50公里，预计总投资约45亿元，计划5年内完成建设。